K1 - Material

CHARAKTERISTIK:

Ein metall-keramisches Material, das mit der progressiven Methode der Pulvertechnologie hergestellt ist. Das Material ist führend auf dem Gebiet der Sintertechnologien.

Das metall-keramische K1 – Material ist ein bronzen-graphites Material für die nasse Reibungsanwendung geeignet. In der feinen, bronzen Grundstruktur werden grobere, nichtmetallische Reibungszusatzstoffe gleichmäßig verteilt.

DIESES FRIKATIONSMATERIAL IST BLEIFREI UND ASBESTFREI.

Bremsbeläge

Anwendungsbereich:

  • mit höher Lebensdauer in extremen Terreinbedingungen, für Off-Road-Motorräder geeignet, z. B. Sand, Kot.
  • bei wärmeren Wetterbedingungen empfehlen wir durch das Material K5 ersetzen.
  • mit selbstreinigendem Effekt in schlammigen Fahrbedingungen.
  • für die hinteren Bremsbelägen geeignet.
  • wir empfehlen dieses Material nicht für die vordere Bremse der Straßenmotorräder und Off-Road-Motorräder anzuwenden.

HAUPTZEICHEN:

  • hoher statischer Reibungskoeffizient,
  • guter Abrasionswiderstand,
  • gute Wärmebeständigkeit bis 450 °C, kurzfristig bis zu 750°C,
  • stabiler Reibungskoefizient,
  • fast dreimal längere Lebensdauer im Vergleich zu organischen Konkurrenzbremsbelägen,

Empfohlene Betriebsbedingungen:

Spezifischer Flächendruck: P < 3.5 MPa
Gleitgeschwindigkeit: V < 45 m.s-1
Ständige maximale Temperatur: 450°C
Kurzfristige maximale Temperatur: 800°C
Gegenfläche: Stahl

Bemerkungen:

  • Der Austausch der Bremsbeläge sollte nur an trockener und sauberer Stelle durchgeführt werden. Wenn das Reibungsmaterial in Kontakt mit Öl oder Bremsflüssigkeit kommt und die Flüssigkeit in die Pore des Reibungsmaterials einsickert, kann eine katastrophale Senkung des Reibungskoeffizienten (Bremsleistung) folgen.
  • Die Probebedingungen (z. B. Geschwindigkeit, spezifischer Druck, Qualität der Oberfläche von der Stahlgegenfläche und auch Konstruktionsausführung des Reibungsknotens) haben einen wichtigen Einfluß auf den Wert des Reibungskoeffizienten, des Meßverschleißes und der Temperatur. Die Bremswirkung wird durch verschiedene Umstände beeinflußt: Stand und Alter der Bremsflüssigkeit, Materialqualität, Stand der Bremsscheibe und richtige Wahl vom passenden Material für die gegebene Bremswirkung.
  • Fur die optimale Bremswirkung empfehlen wir zu Goldfren-Bremsbelägen auch Bremsscheiben der Goldfren-Produktion aus Grunde der gegenseitig guten Reibungseigenschaften anzuwenden.
  • Bremsen Sie mit Goldfren-Produkten!